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F1 | Ecco perché in Alpine non si dà peso alla potenza del motore
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Motore ibrido E-TECH sulla monoposto F1 Alpine A521 | Renault
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F1 | Alpine A522: sulla rosa cresce la pancia
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F1 | Alpine, cavalli mancanti: problema tecnico e organizzativo | FP -  Carlo Platella - Opinioni
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Alpine A523 - Formula 1
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F1 Alpine 2023, manca il salto di qualità | Gazzetta.it
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Austria. 29 giugno 2023. 29 giugno 2023, Austria: Alpine F1 Team A523,  dettaglio meccanico del motore durante la Formula 1 2023 Rolex Grosser  Preis von Osterreich, Gran Premio d'Austria 2023, nona prova
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Solo 15-20 cv in meno, non 30: Alpine non può intervenire sulla PU | FP - Formula  1 - Motorsport
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Alpine A521 - Wikipedia
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Il nuovo direttore tecnico motori F1 “sfiderà” Alpine
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Rossi (Alpine): "Motore inferiore solo a Ferrari" - F1 Team - Formula 1 -  Motorsport
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Alpine A523 - Formula 1
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Formula 1, ufficiale: Alpine prende il posto di Renault dal Mondiale 2021
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Presentazione Alpine F1 2021: la monoposto per il Mondiale Formula 1. FOTO  | Sky Sport
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BWT Alpine F1 Team (A522, Renault E-Tech RE22) - Formula1.it
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Alpine A522: foto e dati - Formula 1 - Info Utili | Mobility Smartworld
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Alpine F1 Team A522, dettaglio meccanico della copertura del motore e del  supporto durante la Formula 1 Lenovo British Grand Prix 2022, 10th round  del FIA Formula uno World Championship 2022, sul
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Ufficiale la Alpine F1 A521 con motore Renault V6 1.6
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La TECNOLOGIA della F1. Dal VOLANTE al MOTORE RENAULT e-tech della ALPINE F1  Team – Andrea Galeazzi
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Alpine A523 - Formula 1
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